ضرورت اجرای طرح اندازه‌گیری سرعت متوسط در محورهای اصلی استان
به گزارش روابط عمومی استانداری کردستان، کیومرث حبیبی در جلسه کمیسیون ایمنی راه‌های استان که در محل سالن جلسات معاونت عمرانی استانداری برگزار شد، اظهار داشت: ارتقاء ایمنی راه‌ها، کاهش تصادفات و تعداد جانباختگان جادهای از محورهای اصلی این کمیسیون است لذا باید مصوبات مبتنی بر کار کارشناسی و اثربخشی ملموس باشد.
وی افزود: طبق آمار اعلام شده از سوی پزشکی قانونی کشور، در ۲ ماهه نخست امسال تعداد جانباختگان تصادفات جادهای استان نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، با کاهش ۴ درصدی همراه بوده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان اذعان کرد: به استناد آمار تصادفات، شناسایی و معرفی قطعات پرریسک و حادثه‌ساز در محورهای اصلی، فرعی و روستایی استان ضروری است و باید در کانون برنامه‌ریزی دستگاه‌های مربوطه جهت انجام اقدامات لازم قرار گیرد.
حبیبی بر اجرای شانه‌سازی در ۵ کیلومتری شهرها تاکید کرد و افزود: با توجه به نقش پررنگ تخلفات رانندگی در تصادفات جادهای، با افزایش تعداد دروبین‌های ثبت تخلف در محورهای اصلی از جمله گردنه صلوات‌آباد سنندج، طرح اندازه‌گیری سرعت متوسط خودرو‌ها را در استان اجرا کرد.
وی با اشاره به طرح ساماندهی معادن، گفت: اضافه تناژ حمل بار معادن از جمله معادن پوکه شهرستان قروه باعث تخریب جاده و ابنیه راه در مسیرهای مواصلاتی می‌شود، بنابراین علاوه بر الزام نسب باسکول در خروجی معادن و داشتن بارنامه باید تمام وسایل نقلیه براساس تُن کیلومتر نسبت به حمل بار اقدام کنند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان در ادامه صحبت‌های خود بر ایمن‌سازی، آرام سازی، نصب علائم ایمنی، بهسازی و روکش آسفالت محورهای مختلف استان از جمله؛ محدوده سه‌راهی کاشی کسری در محور سنندج_ دهگلان، محدوده سه‌راهی موچش، محدوده سه راهی دربند، سه‌راهی نساره، سه‌راهی بهشت محمدی، سه‌راهی رشیدآباد ، مسیرهای دره سفته و دوله وشکه در شهرستان دیواندره، محدوده کنارگذر شرقی، محدوده روستای نظام آباد تا داشبلاغ در محور قروه_ همدان، محدوده تقاطع گزنه تا سه‌راهی سو در محور سنندج_ کامیاران، تاکید کرد و خواستار پیگیری و اجرای مصوبات جلسه شد.
